《飞驰人生2》：笑中带泪的赛车传奇
飞驰责任编辑：李延安主编：于建平。
60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，人生而Z10丰富了领克的产品线。吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，中带确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。
林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，赛车领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。林杰表示，传奇领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。在此背景下，飞驰领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10
此外，人生汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。今年上半年，中带新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。
这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程，赛车促进了资源循环利用，还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。
该体系不仅全面覆盖了智能硬件、传奇智能安全、传奇智能座舱、智能驾驶（城市、高速）及智能泊车等关键领域，更通过模拟用户真实使用场景中的复杂路况和突发情况，对车辆性能进行深度剖析和测试。领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，飞驰培养消费者的忠诚度。
这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，人生也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。不过，中带领克Z10需要面临来自国内外知名品牌的激烈竞争，中带包括已经在中大型细分市场建立稳固地位的比亚迪汉EV、小米SU7，以及极氪007、蔚来ET5、小鹏P7、智界S7、阿维塔12、红旗EH7等车型。
仅仅6年时间，赛车领克便达到了100万辆的里程碑。市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，传奇领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，传奇更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。
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